近年來，全球經(jīng)濟(jì)格局持續(xù)深度調(diào)整，國際市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)交織，越來越多的中國企業(yè)加快“走出去”步伐，尋求海外產(chǎn)能布局與市場拓展的新路徑。越南毗鄰中國、區(qū)位得天獨(dú)厚、勞動(dòng)力資源充沛，依托東盟自貿(mào)區(qū)紅利、外資激勵(lì)政策以及大規(guī)模基建的配套升級，產(chǎn)業(yè)配套持續(xù)完善，成為中國企業(yè)出海東南亞的優(yōu)選之地。
據(jù)越南房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)會（VARS）、統(tǒng)計(jì)總局等平臺發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，越南工業(yè)地產(chǎn)市場持續(xù)保持活躍態(tài)勢，工業(yè)土地租賃及銷售總量穩(wěn)步增長，外商直接投資保持強(qiáng)勁增長勢頭（2025年上半年同比增長32.6%，創(chuàng)2009年以來同期新高），工廠建設(shè)項(xiàng)目持續(xù)擴(kuò)容，其中加工制造業(yè)仍為外資流入核心領(lǐng)域，占比保持在75%以上。
01
越南工業(yè)園概覽
截至2025年底，據(jù)越南計(jì)劃投資部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，越南工業(yè)園區(qū)及出口加工區(qū)已達(dá)432個(gè)，總面積擴(kuò)容至136萬公頃（1公頃=15畝，約2040萬畝），較上年增長4.6%，產(chǎn)業(yè)承載能力持續(xù)提升。從區(qū)域布局來看，東南部地區(qū)仍是產(chǎn)業(yè)核心承載區(qū)，總面積約66.8萬公頃，集中了越南70%以上的電子制造、紡織服裝外資企業(yè)；紅河三角洲地區(qū)總面積約41.9萬公頃，重點(diǎn)發(fā)展半導(dǎo)體、機(jī)械設(shè)備等高端制造業(yè)；中部地區(qū)依托峴港自貿(mào)區(qū)建設(shè)，工業(yè)園區(qū)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，涵蓋生產(chǎn)、物流、數(shù)字產(chǎn)業(yè)等多個(gè)功能區(qū)，成為中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)增長新引擎。
數(shù)據(jù)顯示，2025年底越南工業(yè)園區(qū)整體入駐率較上年小幅提升，核心區(qū)域入駐率呈現(xiàn)高位運(yùn)行態(tài)勢——北部重點(diǎn)省份入駐率維持在80%以上，南部核心省份入駐率攀升至90%上下，推動(dòng)工業(yè)用地租金穩(wěn)步上漲。從產(chǎn)業(yè)集聚來看，園區(qū)已形成明確的產(chǎn)業(yè)定位，電子與半導(dǎo)體、光伏新能源、紡織服裝、汽車零部件等成為核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，臺華新材、甬金股份、健盛集團(tuán)等企業(yè)紛紛在越南工業(yè)園區(qū)布局產(chǎn)能。
項(xiàng)目建設(shè)方面，2025年越南計(jì)劃投資部累計(jì)批準(zhǔn)十余個(gè)個(gè)新建及擴(kuò)建工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目，總面積約5-6萬公頃，重點(diǎn)聚焦高端制造、新能源、臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，其中越南—新加坡工業(yè)園區(qū)（VSIP）計(jì)劃5年內(nèi)引入數(shù)百家中高附加值企業(yè)；富士康于2025年9月完成廣寧省兩個(gè)工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，總投資約5.5億美元。此外仍有若干個(gè)工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目處于待批準(zhǔn)階段，預(yù)計(jì)全部落地后將新增工廠投資超300億美元，為中國企業(yè)出海提供更多優(yōu)質(zhì)選址和產(chǎn)業(yè)配套支撐。
02
越南區(qū)位優(yōu)勢
越南地處中南半島東部，毗鄰中國，是“聯(lián)通中國、輻射東盟、對接全球”的核心交通樞紐，陸運(yùn)、海運(yùn)、航空立體物流網(wǎng)絡(luò)完善，大幅降低企業(yè)出海物流成本，依托地緣優(yōu)勢與交通便利，成為中國企業(yè)輻射東盟、規(guī)避貿(mào)易壁壘的重要跳板。
陸上以中越跨境鐵路、快通班列為核心，南寧至越南安員班列全程約16小時(shí)，較公路運(yùn)輸成本降低25%以上，高效銜接中國產(chǎn)業(yè)基地與越南園區(qū)；核心經(jīng)濟(jì)走廊高速密集，主要園區(qū)至港口、機(jī)場1小時(shí)可達(dá)，南北高速全線貫通后，將進(jìn)一步提升物流效率。
海運(yùn)依托胡志明港、海防港、蓋梅港三大核心港口（占全國集裝箱吞吐量約90%），年吞吐量均居全球前列，開通至中國及全球主要港口航線，新能源、光伏等產(chǎn)業(yè)專屬貨運(yùn)通道已投用，高效保障貨物出海需求。
航空方面，河內(nèi)內(nèi)排、胡志明新山一機(jī)場為東南亞重要貨運(yùn)樞紐，中越直達(dá)全貨機(jī)航線密集，高附加值貨物10小時(shí)內(nèi)可完成雙向轉(zhuǎn)運(yùn)；“航空+冷鏈”模式，進(jìn)一步豐富了企業(yè)出海物流場景。
03
合作模式
針對企業(yè)出海核心需求，綠天使集團(tuán)打造了“產(chǎn)業(yè)載體+落地服務(wù)”的一體化解決方案：一方面提供越南工業(yè)廠房租賃、工業(yè)園區(qū)定制化入駐、工業(yè)用地精準(zhǔn)規(guī)劃等多元化產(chǎn)業(yè)載體選擇，滿足不同規(guī)模企業(yè)的生產(chǎn)布局需求；另一方面依托中越兩地專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供覆蓋工商注冊、資質(zhì)辦理等全流程手續(xù)代辦服務(wù)，以及貼合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的專業(yè)法務(wù)咨詢、政策精準(zhǔn)解讀等增值服務(wù)。憑借對越南市場的深度洞察與資源沉淀，助力企業(yè)降低海外投資風(fēng)險(xiǎn)、縮短落地周期。
綠天使集團(tuán)是中國領(lǐng)先的專注于服務(wù)戰(zhàn)略新興領(lǐng)域，為快速成長的科技企業(yè)提供專業(yè)化產(chǎn)業(yè)升級服務(wù)的機(jī)構(gòu)。以孵化基地為支點(diǎn)，調(diào)動(dòng)、整合各方資源，為創(chuàng)業(yè)者打造一個(gè)環(huán)境優(yōu)良的創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。綠天使集團(tuán)目前已運(yùn)營20個(gè)創(chuàng)業(yè)園區(qū)和26個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成立3支產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)投資基金，孵化企業(yè)3000余家，已投資企業(yè)70余家。通過在相關(guān)領(lǐng)域不斷深耕，綠天使集團(tuán)逐步形成以孵化+投資+加速+輔導(dǎo)上市的特色運(yùn)營模式，打造鏈條式、專業(yè)化、行業(yè)集聚的產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)的升級，推動(dòng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，提升相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、科技化、國際化，助力行業(yè)整合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，形成生態(tài)共享的產(chǎn)業(yè)集群。
